Vande Bharat Train की हुई मौज! देश ही नहीं अब विदेश की धरती पर भी दौड़ेगी वंदे भारत, इन देशों ने की डिमांड

Vande Bharat Train: वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की अपील भारत की सीमाओं तक ही सीमित नहीं है, चिली, कनाडा और मलेशिया जैसे देश इन ट्रेनों को आयात करने में गहरी दिलचस्पी दिखा रहे हैं। वंदे भारत एक्सप्रेस का डिज़ाइन जो अपने अलग अंदाज के लिए जाना जाता है, अंतरराष्ट्रीय ध्यान आकर्षित करने वाले कई कारकों में से एक है।

इसके अलावा इसकी चलने की क्षमता भी अद्भुत है। क्योंकि यह हवाई जहाज़ों की तुलना में काफी कम शोर पैदा करती है वास्तव में 100 गुना कम और काफी कम ऊर्जा खपत पर चलती है।

विदेशों में वंदे भारत ट्रेनों की बढ़ती मांग में उनकी किफ़ायती कीमत भी अहम भूमिका निभाती है। जबकि दूसरे देशों में बनने वाली ऐसी ही ट्रेनों की कीमत 160-180 करोड़ रुपए के बीच हो सकती है, वंदे भारत एक्सप्रेस को लगभग 120-130 करोड़ रुपए में खरीदा जा सकता है। यह कीमत लाभ वंदे भारत एक्सप्रेस को उन देशों के लिए बेहद आकर्षक विकल्प बनाता है जो बैंक को तोड़े बिना अपने रेल बेड़े को अपडेट या बड़ा करना चाहते हैं।

प्रदर्शन के मामले में वंदे भारत एक्सप्रेस काफी मजबूत और अच्छी है, जो केवल 52 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की स्पीड तक पहुंचने में सक्षम है। यह बेंचमार्क जापान की प्रसिद्ध बुलेट ट्रेनों से भी आगे है, जिन्हें समान स्पीड प्राप्त करने में 54 सेकंड लगते हैं। खूबसूरती, कम शोर स्तर, ऊर्जा खपत और तेज़ स्पीड का संयोजन वंदे भारत एक्सप्रेस के वैश्विक आकर्षण में योगदान देता है।

भारत के रेलवे बुनियादी ढांचे को बढ़ाना

भारतीय रेलवे अपने बुनियादी ढांचे को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाने के मिशन पर है, जिसका अहम लक्ष्य अपने ट्रैक नेटवर्क का विस्तार करना और वंदे भारत ट्रेनों के बेड़े को बढ़ाना है। पिछले एक दशक में 31,000 किलोमीटर से अधिक ट्रैक जोड़े गए हैं, और 40,000 किलोमीटर अधिक जोड़ने की योजना है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इन व्यापक प्रयासों के बारे में जानकारी साझा की जिसमें ट्रैक विस्तार और अधिक वंदे भारत ट्रेनों की शुरूआत दोनों में चल रही प्रगति पर प्रकाश डाला गया।

भारत में रेल सुरक्षा में सुधार के प्रमुख घटकों में से एक कवच प्रणाली है, जो एक अभिनव और लागत प्रभावी सुरक्षा तंत्र है। मंत्री वैष्णव ने कवच को रेलवे नेटवर्क के लगभग 40,000 किलोमीटर तक तैयार करने और इसे 10,000 इंजनों में स्थापित करने की योजना का खुलासा किया। यह प्रणाली रेल परिचालन की सुरक्षा को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाने के लिए डिज़ाइन की गई है, जो देश के रेलवे सुरक्षा उपायों में एक बड़ा कदम है।

वंदे भारत ट्रेनों में वैश्विक पसंद रेलवे क्षेत्र में भारत के बढ़ते प्रभाव को उजागर करती है। उन्नत सुविधाओं लागत-प्रभावशीलता और रणनीतिक बुनियादी ढांचे में सुधार का कॉमबिनेशन भारतीय रेलवे को उद्योग में आगे बनाता है। जैसा कि भारत अपने रेलवे नेटवर्क का विस्तार करना और वंदे भारत ट्रेनों के अपने बेड़े को विकसित करना जारी रखता है, घरेलू परिवहन और अंतर्राष्ट्रीय रेल व्यापार दोनों के लिए भविष्य आशाजनक दिखता है।

वंदे भारत ट्रेन जिस तरह अपने देश में लोगों को अच्छी सुविधाएं उपलब्ध करा रही ठीक अब वैसे ही विश्व में भी अपना झंडा बुलंद करने वाली है।