Vande Bharat: वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों की डिज़ाइन समस्याओं के कारण ट्रेन के उत्पादन में देरी की अफवाहों को रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने खारिज किया है, उन्होंने कहा डिज़ाइन कभी भी विवाद का विषय नहीं था।
रूसी कंपनी ट्रांसमाशहोल्डिंग TMH के अधिकारियों का हवाला देते हुए रिपोर्ट सामने आई थी, जिसमें सुझाव दिया गया था कि भारतीय रेलवे द्वारा अनुरोध किए गए शौचालय और पेंट्री कार को जोड़ने के लिए डिज़ाइन में बदलाव की जरूरत थी।

इन रिपोर्टों में दावा किया गया था कि TMH ने डिज़ाइन को बदलाव किया था और मंत्रालय की मंज़ूरी का इंतज़ार किया था। हालांकि, 28 नवंबर, 2024 को मीडिया से बातचीत के दौरान वैष्णव ने पुष्टि की कि इस तरह के मुद्दे किसी भी देरी का कारण नहीं थे।
मुख्य मुद्दा टीएमएच की विनिर्माण क्षमताओं में तय है, जिसे 1,920 स्लीपर कोच बनाने का ठेका दिया गया है। रूस में कम आबादी के कारण ट्रेनों में आमतौर पर कम कोच होते हैं, जिससे भारत की लंबी ट्रेनों की जरूरतों को पूरा करने में फर्म के लिए चुनौती खड़ी हो जाती है। वैष्णव ने बताया फर्म के पास छह या आठ कोच से अधिक की ट्रेन सेट बनाने का अनुभव नहीं है। हमने उन्हें स्पष्ट रूप से बताया था कि हम उन्हें वंदे भारत का डिज़ाइन देंगे। उन्हें और अधिक विनिर्माण टीमों की जरूरत है।
वैष्णव ने भारत की विविध आवश्यकताओं पर प्रकाश डालते हुए टीएमएच को बताई गई अपेक्षाओं के बारे में विस्तार से बताया। मैं स्पष्ट करना चाहता हूं कि जब अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे, तो उसमें स्पष्ट रूप से कहा गया था कि उन्हें 16/20/24 कोच वाली ट्रेन सेट बनानी है। उन्होंने भारत की बड़ी आबादी और कुछ मार्गों पर 24 कोच तक की ट्रेनों की आवश्यकता पर जोर दिया, जबकि अन्य को केवल 16 की आवश्यकता हो सकती है। यह स्पष्टीकरण प्रति ट्रेन सेट कोचों की संख्या के बारे में टीएमएच द्वारा उठाई गई चिंताओं को संबोधित करता है, जो भारतीय रेल नेटवर्क की अहम जरूरतों को दर्शाता है।
विशेष आवश्यकताओं को रेखांकित करता है।
मंत्रालय के अधिकारियों ने आश्वासन दिया है कि मतभेदों को सुलझा लिया गया है और उत्पादन तुरंत शुरू हो जाएगा। यह समाधान वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों को लेकर प्रत्याशा को देखते हुए महत्वपूर्ण है, जिन्हें भारत के विशाल रेल नेटवर्क में कनेक्टिविटी और आराम बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ट्रेन सेटों के बारे में चर्चा भारत के रेलवे बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण में शामिल कठिन योजना और अंतरराष्ट्रीय सहयोग को रेखांकित करती है, जो देश की बढ़ती परिवहन आवश्यकताओं को समायोजित करने की मजबूती को दर्शाती है।
रेल मंत्रालय ने वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों की निर्माण प्रक्रिया से जुड़ी चिंताओं को प्रभावी ढंग से संबोधित किया है। स्पष्टीकरण दिए जाने और मुद्दों के समाधान के साथ परियोजना आगे बढ़ने के लिए तैयार है, जो भारत की रेल सेवाओं के आधुनिकीकरण और इसके विविध यात्री आधार की सेवा करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
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