Vande Bharat Express: अब दिल्ली से श्रीनगर का सफर इतने घंटों में होगा तय, रेलवे ने दिया ये बड़ा अपडेट

New Delhi To Srinagar Vande Bharat Express Sleeper Train: उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) प्रोजेक्ट के पूरा होने के साथ ही भारतीय रेलवे ने एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल कर ली है। यह उपलब्धि कश्मीर तक रेल संपर्क स्थापित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है, जिससे नई दिल्ली-श्रीनगर वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के आगामी लॉन्च में मदद मिलेगी।

1994-95 में मान्य USBRL प्रोजेक्ट 383 किलोमीटर तक फैला है और कश्मीर घाटी को जम्मू रेलवे स्टेशन और बचे हुए भारत से जोड़ता है।

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन एक नया युग

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन जल्द ही नई दिल्ली और श्रीनगर के बीच सीधी रेल कनेक्टिविटी उपलब्ध करेगी। 13 घंटे से भी कम समय में 800 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय करने वाली यह सेवा कश्मीर घाटी के लिए पहली होगी। मौजूदा समय में इन दोनों गंतव्यों के बीच कोई सीधी ट्रेन सेवा मौजूद नहीं है। स्लीपर ट्रेन के 2025 में अपना कमर्शियल सामान के लिए शुरू करने की उम्मीद है।

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने सोशल मीडिया पर यूएसबीआरएल प्रोजेक्ट के पूरा होने की घोषणा करते हुए इसे ऐतिहासिक मील का पत्थर बताया। उन्होंने कहा कि श्री माता वैष्णो देवी तीर्थस्थल की तलहटी में स्थित और कटरा को रियासी से जोड़ने वाली 3.2 किलोमीटर लंबी सुरंग टी-33 के लिए गिट्टी रहित ट्रैक का काम आज दोपहर 02:00 बजे सफलतापूर्वक पूरा हो गया।

कोच संरचना और टिकट प्राइस निर्धारण

नई दिल्ली-श्रीनगर-नई दिल्ली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में अलग अलग कोच क्लास होंगे, 11 एसी 3-टियर कोच, चार एसी 2-टियर कोच और एक फर्स्ट एसी कोच। एसी 3-टियर के लिए टिकट की कीमत लगभग 2000 रुपये, एसी 2-टियर के लिए 2500 रुपये और फर्स्ट एसी के लिए 3000 रुपये होने का अनुमान है।

इसके आधिकारिक लॉन्च से पहले, नए बने ट्रैक पर ईएमयू ट्रेनों के कई ट्रायल रन किए जाएंगे। इससे जम्मू और श्रीनगर के बीच यात्रा करने वाले भावी यात्रियों के लिए सुरक्षा तय होगी। जम्मू और कश्मीर में इन प्रोजेक्ट की देखरेख उत्तरी रेलवे ज़ोन करता है।

यात्रा कार्यक्रम और पड़ाव

नई दिल्ली से श्रीनगर जाने वाली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के 19:00 बजे रवाना होने और 08:00 बजे पहुंचने की उम्मीद है। यह अंबाला कैंट जंक्शन, लुधियाना जंक्शन, कठुआ, जम्मू तवी, श्री माता वैष्णो देवी कटरा, संगलदान और बनिहाल जैसे प्रमुख स्टेशनों पर सीमित ठहराव करेगी।

यूएसबीआरएल प्रोजेक्ट को ढांचागत चुनौतियों के कारण देरी का सामना करना पड़ा, लेकिन इसे 'राष्ट्रीय प्रोजेक्ट' नामित किया गया है। इसके सही निर्माण नजरिए ने भारतीय रेलवे के इतिहास में इस महत्वपूर्ण उपलब्धि को जन्म दिया है। इन विकासों के साथ भारतीय रेलवे विभिन्न क्षेत्रों में कनेक्टिविटी बढ़ाने के साथ-साथ राष्ट्रीय राजधानी से कश्मीर घाटी जाने वाले यात्रियों के लिए नए यात्रा विकल्प प्रदान करने के लिए तैयार है।

भारतीय रेलवे अपने यात्रियों के लिए हर संभव सुविधा उपलब्ध कराने की कोशिश में रहता है। ये प्रोजेक्ट भारतीय इतिहास में अपने एक अलग नाम से जाना जाएगा, क्योंकि इस प्रोजेक्ट के शुरू होने का लाखों लोगों को बेसब्री से इंतजार था। श्री माता वैष्णो देवी कटरा पहुंचने में यात्रियों को अब किसी भी दिक्कत का सामना नहीं करना पड़ेगा। अब ट्रेन से सफर करके आसानी से पहुच जाएंगे।