First Bullet Train Job: भारत की पहली बुलेट ट्रेन में निकली 224 नौकरियां, सैलरी और योग्यता जानकर चौंक जाएंगे

India First Bullet Train Job: मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर को लागू करने वाली एजेंसी, नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) ने टेक्निकल, ऑपरेशनल और मैनेजरियल भूमिकाओं में 224 पद भरने के लिए एक बड़ी भर्ती प्रक्रिया की घोषणा की है। NHSRCL के जारी भर्ती नोटिफिकेशन के अनुसार, ये रिक्तियां भारत के पहले बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के चल रहे विकास में सहयोग करने के प्रयासों का हिस्सा हैं। यह प्रोजेक्ट देश की सबसे महत्वाकांक्षी ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर पहलों में से एक है।

आवेदन की प्रक्रिया और समय-सीमा

आवेदन की प्रक्रिया पूरी तरह से ऑनलाइन है और इच्छुक उम्मीदवारों को NHSRCL की आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से आवेदन करना होगा।

आवेदन जमा करने की अंतिम तारीखें इस प्रकार हैं-

• एग्जीक्यूटिव पद- 9 जुलाई, 2026
• नॉन-एग्जीक्यूटिव पद- 14 जुलाई, 2026

किस रोल के लिए मिल रही नौकरियां हैं?

कुल 224 पदों में से 209 पद नॉन-एग्जीक्यूटिव कैटेगरी के हैं और 15 एग्जीक्यूटिव रोल के हैं। ज्यादातर भर्तियां जूनियर इंजीनियर लेवल पर हो रही हैं, जिसमें इलेक्ट्रिकल में 47, सिविल/ट्रैक में 31, सिग्नलिंग और टेलीकॉम में 20, रोलिंग स्टॉक (इलेक्ट्रिकल) में 14, रोलिंग स्टॉक (मैकेनिकल) में 3 और ऑटोमैटिक फेयर कलेक्शन सिस्टम में 5 वैकेंसी हैं। हालांकि, सबसे बड़ी कैटेगरी ऑपरेशन्स-साइड रोल की है - ट्रेन मैनेजर, स्टेशन मैनेजर, डिपो कंट्रोलर और ऑपरेशन्स कंट्रोलर, जिनके लिए कुल मिलाकर 55 पद हैं।

डिप्टी इंजीनियर की वैकेंसी का एक अलग, छोटा सेट भी है जिसमें सिविल/ट्रैक (18), ऑपरेशन्स (4), इलेक्ट्रिकल (4), सिग्नलिंग और टेलीकॉम (5) और रोलिंग स्टॉक (3) शामिल हैं।

एग्जीक्यूटिव साइड पर, NHSRCL अलग-अलग डिपार्टमेंट्स में सेफ्टी रोल के लिए असिस्टेंट मैनेजर की भी भर्ती कर रहा है, साथ ही सीनियर IT और डेटा-फ़ोकस्ड पदों जैसे DGM (IT), सीनियर मैनेजर (डेटा एनालिटिक्स) और सीनियर मैनेजर (क्लाउड इंफ्रास्ट्रक्चर) के लिए भी भर्तियां हो रही हैं।

एलिजिबिलिटी क्या है?

31 मई, 2026 तक उम्मीदवारों की उम्र 45 साल से ज्यादा नहीं होनी चाहिए। साथ ही, उनके पास इंडियन रेलवे, सरकारी मेट्रो सिस्टम या रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम में ऑपरेशन्स और मेंटेनेंस का कम से कम तीन साल का संबंधित अनुभव होना चाहिए। पद के हिसाब से पढ़ाई-लिखाई की जरूरतें अलग-अलग हैं। इसमें संबंधित विषय में तीन साल का इंजीनियरिंग डिप्लोमा से लेकर BE या B.Tech की डिग्री तक शामिल है। चूंकि यह भर्ती 'एब्जॉर्प्शन' (मौजूदा नौकरी से दूसरी जगह ट्रांसफर/नियुक्ति) के आधार पर हो रही है, इसलिए सिर्फ वही लोग आवेदन कर सकते हैं जो पहले से ही रेलवे से जुड़े इन सिस्टम में काम कर रहे हैं।

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट क्या है?

यह भर्ती ऐसे समय में हो रही है जब मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का काम तेजी से आगे बढ़ रहा है। यह प्रोजेक्ट भारत का पहला बुलेट ट्रेन कॉरिडोर है और इसे देश के प्रमुख ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स में से एक माना जाता है। एक बार शुरू होने के बाद, इस हाई-स्पीड ट्रेन से मुंबई और अहमदाबाद के बीच यात्रा का समय घटकर लगभग दो घंटे रह जाने की उम्मीद है, जिससे इन दोनों बड़े शहरों के बीच कनेक्टिविटी में काफी सुधार होगा।