एविएशन सेक्टर में हड़कंप! 105 अरब के घाटे में पहुंचीं एयरलाइंस कंपनियां, क्या महंगा होगा हवाई सफर?

ICRA airline loss report 2025: भारतीय विमानन उद्योग के लिए आने वाला साल चुनौतीपूर्ण साबित हो सकता है। रेटिंग एजेंसी ICRA की नई रिपोर्ट के मुताबिक, वित्तीय वर्ष 2026 (FY26) में एयरलाइंस कंपनियों को भारी नुकसान झेलना पड़ सकता है। रिपोर्ट में बताया गया है कि इन कंपनियों का कुल घाटा 95,000 करोड़ से 1.05 लाख करोड़ रुपए के बीच रह सकता है। यानी पिछले साल के मुकाबले यह नुकसान लगभग दोगुना हो सकता है।

एयरलाइंस पर बढ़ रहा खर्च

ICRA के अनुसार, एयरलाइंस सेक्टर पर सबसे बड़ा दबाव एविएशन टरबाइन फ्यूल (ATF) यानी विमान के ईंधन की बढ़ती कीमतों से है। सिर्फ अक्टूबर 2025 में ही ATF के दामों में 3.3% की बढ़ोतरी दर्ज की गई। ईंधन एयरलाइंस की कुल लागत का लगभग 40% हिस्सा होता है, इसलिए कीमतों में जरा सी बढ़ोतरी भी कंपनियों के मुनाफे पर बड़ा असर डालती है।

इसके अलावा, डॉलर के मुकाबले रुपये की कमजोरी भी एयरलाइंस के खर्च को बढ़ा रही है। विमान किराया, पार्ट्स और मेंटेनेंस जैसी चीजों का भुगतान डॉलर में किया जाता है, इसलिए रुपये की गिरावट कंपनियों के लिए नुकसानदायक साबित हो रही है।

घरेलू यात्रियों की संख्या में गिरावट

ICRA की रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि घरेलू यात्रियों की संख्या घट रही है। सितंबर 2024 में जहां 130.3 लाख लोगों ने घरेलू उड़ानें भरी थीं, वहीं सितंबर 2025 में यह आंकड़ा घटकर 128.5 लाख रह गया यानी 1.4% की कमी।

हालांकि, अंतरराष्ट्रीय यात्राओं में सुधार देखने को मिला है। अगस्त 2025 में 29.9 लाख यात्रियों ने विदेश यात्रा की, जो पिछले साल के मुकाबले करीब 8% ज्यादा है।

टिकटें होंगी महंगी, सर्विसों में कटौती संभव

रिपोर्ट के मुताबिक, बढ़ती लागत के चलते एयरलाइंस कंपनियों को अपने टिकटों की कीमतें बढ़ानी पड़ सकती हैं। इसका सीधा असर यात्रियों की जेब पर पड़ेगा। कुछ कंपनियां खर्च कम करने के लिए कम लाभ वाले रूट बंद कर सकती हैं या सुविधाओं में कटौती कर सकती हैं।

आगे क्या?

विशेषज्ञों का कहना है कि अगर फ्यूल की कीमतें स्थिर रहती हैं और रुपया मजबूत होता है, तो एयरलाइंस सेक्टर को कुछ राहत मिल सकती है। हालांकि, फिलहाल यह तय माना जा रहा है कि आने वाले महीनों में यात्रियों को महंगी हवाई यात्रा और कम सुविधाओं का सामना करना पड़ सकता है। अगर कंपनियों ने खर्चों पर काबू नहीं पाया, तो भारतीय विमानन उद्योग के लिए साल 2026 काफी मुश्किल भरा साबित हो सकता है।