Honda : इस दमदार बाइक के बढ़ गए दाम, मगर फीचर्स का जवाब नहीं

नयी दिल्ली। बाइक निर्माता होंडा ने भारत में कई मोटरसाइकिल और स्कूटर पेश किए हैं। कंपनी ने भारत में करीब 6 महीने पहले बीएस-6 होंडा यूनिकॉर्न को लॉन्च किया था। अब कंपनी ने इस बाइक की कीमतों में बढ़ोतरी कर दी है। होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया ने भारत में बीएस 6 यूनिकॉर्न की कीमत में 955 रु की बढ़ोतरी की है। भारत में लॉन्च होने के समय होंडा बाइक की शुरुआती कीमत 93,593 रु (एक्स-शोरूम, दिल्ली) थी। मगर अब आपको ये बाइक 94,558 रु (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की शुरुआती कीमत पर मिलेगी। यूनिकॉर्न की कीमत में उतनी ही बढ़ोतरी की गई है, जितनी कुछ दिन पहले कंपनी ने होंडा एक्टिवा 6जी की कीमतों में की थी। इस महीने की शुरुआत में कंपनी ने इस साल दूसरी बार भारत में होंडा एक्टिवा 6जी की कीमत में दूसरी बार बढ़ोतरी की थी। जहां तक यूनिकॉर्न के फीचर्स और लुक का सवाल है तो ये वाकई बेहद दमदार बाइक है।

होंडा यूनिकॉर्न के फीचर्स

बीएस 6 होंडा यूनिकॉर्न के अपडेटेड वर्जन के फीचर्स में रिवाइस्ड स्टाइलिंग शामिल है। साथ ही में इसमें बड़ा ईंधन टैंक, व्यापक फ्रंट काउल, ब्लू बैकलिट इंस्ट्रूमेंट कंसोल आदि जैसी चीजें शामिल हैं। दोपहिया वाहन निर्माता होंडा ने नई यूनिकॉर्न बीएस-6 को तीन कलर ऑप्शंस में पेश किया है, जिनमें पर्ल इग्नियस ब्लैक, इंपीरियल रेड मेटैलिक और मैट एक्सिस ग्रे मेटैलिक शामिल हैं।

कैसा है इंजन

जहां तक इंजन सवाल है तो नई होंडा यूनिकॉर्न बीएस-6 में इंटीग्रेटेड पीजीएम-एफआई होंडा इको टेक्नोलॉजी के साथ 162.7 सीसी इंजन दिया गया है। यह तकनीक भारत में बीएस-6 बाइक को बेहतर प्रदर्शन के साथ-साथ बेहतर ईंधन दक्षता प्रदान करती है। यह इंजन 7,500 आरपीएम पर 13 बीएचपी की अधिकतम पावर और 5,500 आरपीएम पर 14 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है। कीमत में बढ़ोतरी के साथ होंडा 2 व्हीललर्स इंडिया ने भारत में यूनिकॉर्न बीएस-6 बाइक में कोई अपडेट पेश नहीं किया है यानी बाइक अभी भी पहले मॉडल जैसी ही दिखती है और इसमें पहले जैसी ही मैकेनिकल बिट्स हैं।

2004 में हुई थी लॉन्च

होंडा यूनिकॉर्न होंडा मोटरसाइकिल द्वारा सबसे पहले 2004 में पेश की गई थी। कंपनी ने इसे आंतरिक रूप से CBF150M नाम दिया था। इसमें 2005 के बाद CRF150F पोस्ट 2005 इंजन शामिल किया गया। CRF150F का पिछला संस्करण पुरानी CBZ क्लासिक का था। इस बाइक का डिजाइन भारतीय सड़क की स्थितियों को ध्यान में रखते हुए किया गया था। बाद में इसमें कई नई विशेषताओं को शामिल किया गया, जिसमें दो-तरफा एयर जैकेट और एक डायमंड फ्रेम शामिल है। बाइक के पहले संस्करण में स्पोक व्हील और एक ऑप्शनल सेल्फ स्टार्टर के साथ किक स्टार्ट दी गई थी।