Budget 2025: वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण कर सकती रसोई गैस सब्सिडी में इतनी बढ़ोतरी, जानें एक्सपर्ट की राय

Budget 2025: वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण 1 फरवरी, 2025 को वित्त वर्ष 2025-26 के लिए बजट पेश करने वाली हैं। फूड, फर्टिलाइजर और रसोई गैस सब्सिडी के लिए 4.1 लाख करोड़ रुपये का आवंटन होने की उम्मीद है। इस वृद्धि का उद्देश्य ग्रामीण और मिडिल क्लास वर्ग को राहत देना है, जिससे बजट में इन सब्सिडी का हिस्सा संभावित रूप से 8% तक बढ़ सकता है।

रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, फूड सब्सिडी में 5% की बढ़त हो सकती है, जो पिछले साल के 2.05 लाख करोड़ रुपये से बढ़कर 2.15 लाख करोड़ रुपये हो सकती है। चावल की खरीद और भंडारण लागत में वृद्धि इसे बढ़ाने का प्रमुख कारक हैं। इस सब्सिडी से ग्रामीण अर्थव्यवस्था को पुनर्जीवित करने में अहम भूमिका निभाने की उम्मीद है।

एलपीजी सब्सिडी में बढ़त की उम्मीद

आगामी बजट में एलपीजी सब्सिडी के लिए 25,000 करोड़ रुपये आवंटित किए जा सकते हैं, जो कि चालू वित्त वर्ष के 11,900 करोड़ रुपये से दोगुने से भी अधिक है। यह वृद्धि घरेलू उपभोक्ताओं को बढ़ती ऊर्जा कीमतों से बचाने के लिए महत्वपूर्ण है।

फर्टिलाइजर सब्सिडी आवंटन 1.7 लाख करोड़ रुपये पर स्थिर रहने की संभावना है। यह स्थिरता बढ़ती उर्वरक लागत को प्रबंधित करने और कृषि उत्पादकता को बनाए रखने के लिए आवश्यक है। किसानों को समर्थन देने और ग्रामीण अर्थव्यवस्था को मजबूत करने के लिए ऐसी सब्सिडी जरूरी हैं।

एक्सपर्ट ने दी अपनी राय

भारतीय ऑटो एलपीजी गठबंधन के महानिदेशक श्री सुयश गुप्ता के अनुसार, "जब हम 2025-26 के बजट की घोषणा के करीब पहुंच रहे हैं, तो भारत एक ऐसे महत्वपूर्ण मोड़ पर खड़ा है, जहां ऊर्जा सुरक्षा और पर्यावरणीय स्वास्थ्य एक दूसरे से जुड़े हुए हैं। बजट सरकार के लिए प्रदूषण और जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता के दबाव वाले मुद्दों को संबोधित करने का मौका देता है। लगभग 33 करोड़ वाहन वायु प्रदूषण में योगदान दे रहे हैं, इसलिए एक स्थायी समाधान खोजना अनिवार्य है। ऑटो एलपीजी एक व्यावहारिक विकल्प के रूप में उभरता है, जो पार्टिकुलेट (पीएम), कार्बन मोनोऑक्साइड (सीओ), नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) और हाइड्रोकार्बन (एचसी) के उत्सर्जन को काफी कम करता है, साथ ही जलवायु परिवर्तन से निपटने के वैश्विक प्रयासों के साथ भी संरेखित करता है।

हम सरकार से आगामी बजट में ऑटो एलपीजी को प्राथमिकता देने का आग्रह करते हैं। ऑटो एलपीजी पर जीएसटी को मौजूदा 18% से घटाकर 5% करने से खेल का मैदान समतल हो जाएगा और इसकी कीमत अधिक प्रतिस्पर्धी हो जाएगी, जिससे इसे अपनाने में तेज़ी आएगी। मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) को लगातार प्रोत्साहन के माध्यम से अधिक एलपीजी वेरिएंट का उत्पादन करने के लिए प्रोत्साहित करने से उपभोक्ताओं के लिए विकल्प बढ़ेंगे और बढ़ेंगे। सार्वजनिक परिवहन ईंधन विकल्प। ऑटो एलपीजी इंफ्रास्ट्रक्चर में निवेश करके, हम भारत के लिए स्वच्छ, हरित भविष्य सुनिश्चित कर सकते हैं, ऊर्जा सुरक्षा और प्रदूषण दोनों चुनौतियों का सामना कर सकते हैं। साथ मिलकर, हम एक स्वस्थ और अधिक टिकाऊ भारत की दिशा में महत्वपूर्ण कदम उठा सकते हैं।"

ऊर्जा की बढ़ती लागत (Energy Cost) और घरेलू यूजर्स को राहत प्रदान करने के लिए यह सब्सिडी महत्वपूर्ण है।