हर 10 मिनट में नौ दुर्घटनाओं का सामना करने वाले देश ने दुर्घटनाओं का कारण बनने वाले ड्राइवरों पर कड़ी कार्रवाई करने का फैसला किया है। जो ड्राइवर अब तक ट्रैफ़िक उल्लंघनों पर एक बड़ी राशि देने के बारे में चिंतित हैं, वे जल्द ही एक और चिंता से निपटेंगे वो है वाहन पर लगने वाला प्रीमियम। यातायात कानून का उल्लंघन वाहन पर बीमा प्रीमियम को कैसे प्रभावित करेगा यहां पर आपको बताएंगे।

एचडीएफसी एर्गो जनरल इंश्योरेंस की अध्यक्षता वाली नौ सदस्यीय समिति ने बीमा की लागत के लिए यातायात उल्लंघन मानचित्रण के लिए रोड-मैप का चार्ट बनाया है।

बीमा विनियामक विकास प्राधिकरण (IRDA) के अनुसार ट्रैफ़िक उल्लंघन के लिए बीमा प्रीमियम के इस तरह के लिंक से दुर्घटनाओं को कम करने और ड्राइविंग व्यवहार में बदलाव लाने की उम्मीद है, जिसने ट्रैफ़िक कानून उल्लंघन के लिए प्रीमियम को जोड़ने की प्रणाली की जांच करने के लिए एक कार्य समूह का गठन किया है।

आपको बता दें कि मोटर बीमा प्रीमियम मुख्य रूप से बीमा कंपनियों द्वारा तय किए जाते हैं। बीमा कंपनियां यह मानती हैं कि जोखिम को नियंत्रित करने का अच्‍छा तरीका है कि ड्राइवर का व्‍यवहार अच्‍छा हो यानी ड्राइविंग के वक्‍त वह सिर्फ उसी पर ध्‍यान दे।

आपको जानकारी हो कि वर्तमान में 10% मोटर बीमा खरीद ऑनलाइन होती है। अगले कुछ वर्षों में, यह 30-40 प्रतिशत तक बढ़ सकता है। बैक-एंड पर, सिस्टम और एपीआई को जारी किए गए चालान की वास्तविक समय पर जांच करने की आवश्यकता होती है और पॉलिसीधारक को बीमा लेनदेन को पांच मिनट में पूरा करने की अनुमति देने के लिए एक तंत्र की आवश्यकता होती है।

मौजूदा डेटा-साझाकरण तंत्र को देखें तो इस तरह के बैक-एंड सिस्टम को कार्यान्वयन में एक प्रमुख अवरोधक नहीं होना चाहिए।