Delhi-Rishikesh Namo Bharat Train: दिल्ली और ऋषिकेश के बीच का सफर अभी सड़क से लगभग 5 से 6 घंटे लगते हैं, जो जल्द ही काफी तेज हो सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि सरकार 'नमो भारत रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम' (RRTS) को ऋषिकेश तक बढ़ाने की योजना बना रही है, जिससे यात्रा का समय लगभग 3 घंटे कम हो जाएगा। यह प्रस्ताव तब सामने आया जब उत्तराखंड के मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी और केंद्रीय मंत्री मनोहर लाल खट्टर के बीच इस पर चर्चा हुई।

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अभी, चालू नमो भारत कॉरिडोर दिल्ली को मेरठ से जोड़ता है, जिससे दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय काफी कम हो गया है। प्रस्तावित विस्तार मेरठ के मोदीपुरम से शुरू होगा और नेशनल हाईवे 58 के साथ-साथ चलेगा, जो हरिद्वार और ऋषिकेश पहुंचने से पहले कई मुख्य कस्बों को कवर करेगा।

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दिल्ली-ऋषिकेश ट्रेन नमो भारत रूट

योजना के अनुसार, यह नया रूट मेरठ के मोदीपुरम से शुरू होगा और NH-58 के साथ-साथ चलेगा। इस रूट पर कई स्टेशन बनाए जाने की संभावना है, जिनमें दौराला, सकौती, खतौली और पुरकाजी शामिल हैं जो उत्तर प्रदेश-उत्तराखंड सीमा के पास स्थित हैं। वहां से, यह लाइन रुड़की तक जाएगी और अंत में हरिद्वार और ऋषिकेश पहुंचेगी।

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दिल्ली-ऋषिकेश ट्रेन नमो भारत प्रोजेक्ट

उत्तराखंड सरकार ने इस प्रोजेक्ट के लिए जरूरी इंफ्रास्ट्रक्चर को अपग्रेड करने के लिए लगभग 750 करोड़ रुपये की मांग की है। इसमें आधुनिक पावर सिस्टम और अंडरग्राउंड केबल लगाना शामिल है, खासकर कुंभ क्षेत्र जैसे पर्यावरण के लिहाज से संवेदनशील इलाकों में। अगर इस योजना को मंजूरी मिल जाती है, तो इस प्रोजेक्ट में दिल्ली-मेरठ RRTS कॉरिडोर जितना ही निवेश करना होगा।

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फिलहाल, यह योजना प्रस्ताव और प्लानिंग के चरण में है, और निर्माण शुरू होने से पहले और ज्यादा स्टडी और मंजूरी की जरूरत होगी। जानकारों का मानना ​​है कि इस विस्तार से उत्तराखंड में टूरिज्म को काफी बढ़ावा मिल सकता है। आसान और तेज सफर की वजह से, ऋषिकेश और हरिद्वार के आस-पास के इलाकों में हॉलिडे होम, किराए की प्रॉपर्टी और होमस्टे की मांग बढ़ने की संभावना है।