मारुति : बंद होने जा रहा सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल

ऑल्टो के10 को मारुति सुजुकी ने 2010 में पेश किया था। तब कंपनी ने इसे 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किया था। ऑल्टो के10 को मारुति की एक और दमदार कार वैगन आर से ज्यादा बेहतर माना जाता है। 2010 के बाद 2014 में मारुति ने ऑल्टो के10 का दूसरा वेरिएंट या सेकंड जेनरेशन मॉडल बाजार में उतारा था। इसके बाद मारुति ने इसमें कोई भी बड़ा अपडेट नहीं किया। वैसे एक रिपोर्ट ये भी बताती है कि एक या दो साल में मारुति ऑल्टो (800) को भी स्थायी रूप से बंद किया जा सकता है।

दरअसल मारुति ऑल्टो के10 को बंद करके दूसरे मॉडलों के लिए रास्ता बनाना चाह रही है। कंपनी ने ऑल्टो और वैगन आर के बीच की रेंज मद्देनजर नई कार एस-प्रेसो को लॉन्च कर दिया है। मारुति के इस नये मॉडल को डिजाइन और फीचर्स के मामले में ऑल्टो के10 से बेहतर माना जा रहा है। बता दें कि एस-प्रेसो में बीएस6 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है। अगले महीने से ही बीएस 6 तकनीक से जुड़े उत्सर्जन नियम लागू होने जा रहे हैं। संभवत इसीलिए मारुति ने ऑल्टो के10 में अपडेटि किये बिना इसे बंद करने का फैसला लिया।

मारुति ऑल्टो के10 की शुरुआती कीमत 3.61 लाख रुपये है। ये कार सीएनजी में भी उपलब्ध है। ऑल्टो के10 24-32 किमी तक का शानदार माइलेज देती है। ऑल्टो के10 में अधिकतम 68 पीएस की पावर और 90 एनएम का पीक टॉर्क मिलता है। इसके सभी वेरिएंट में एयर कंडीशनिंग, फ्रंट पावर विंडो, पावर स्टीयरिंग, सेंट्रल लॉकिंग और डबल-डीआईएन ऑडियो सिस्टम जैसे खास फीचर्स मिलते हैं। मारुति ने इसके कुल तीन वेरिएंट उतारे हैं, जिनमें LX, LXi और VXi शामिल हैं।