दुनिया का सबसे बड़ा वाणिज्यिक विमान एयरबस का A380 एक वाणिज्यिक फ्लॉप

अपनी लॉन्च की तारीख से काफी पहले, ए 380 एयरबस के भविष्य का प्रतिनिधित्व करता दिखाई दिया। जिसने अनुमान लगाया कि अगले 20 वर्षों में हवाई यातायात दोगुना हो जाएगा। यही कारण है कि यह दोनों बड़े हैं और तो यह दो पूर्ण डेक पर 550 से 800 त‍क की अधिक यात्रियों को कहीं भी ले जा सकता है। इतना ही नहीं और तो शानदार, जैसे निजी कमरे, रेस्तरां और बार भी है।

इसके अलावा एक इन-फ्लाइट कैसीनो भी। इसके इंजन बोइंग 747 की तुलना में औसतन 30% अधिक शक्तिशाली हैं। और तो प्रत्येक 13 मिलियन का मूल्य चारों के लिए एक टन सोने का मूल्य है।

एयरबस के सीईओ टॉम एंडर्स ने कहा, 'यह निर्णय पीड़ादायक है। हमने इसमें काफी निवेश किया था। लेकिन हमें भी हकीकत को समझना होगा। इस बात की भी जानकारी दें कि उत्पादन बंद होने से एयरबस में 3,000-3,500 लोगों की नौकरी जा सकती है।

हालांकि जब तक यह विमान विभिन्न एयरलाइंस के बेड़े में रहेगा, तब तक कंपनी उनकी सेवा करेगी। एमिरेट्स ने कहा कि ए 380 विमान 2030 के दशक तक उसके बेड़े में रहेगा।

• ए 380 का उत्पादन बंद होने के चार प्रमुख कारण हैं। इसमें इसके बड़े आकार भी शामिल हैं।
• नए विमान ज्यादा सक्षम और सस्ते हैं। एमिरेट्स ने ए 380 के नंबर रद्द कर ए 350 और ए 330 नियोक्ताओं के विमान लेने का फैसला किया है। ए 350 की कीमत ए 380 से लगभग 30% कम है।
• नए विमान हल्के होते हैं। इसलिए इन ईंधन की खपत कम होती है। एयरलाइंस के कुल खर्च का 35-40% हिस्सा ईंधन पर ही जाता है।
• इतना ही नहीं एक 380 बड़े टर्मिनल पर ही बंद हो सकते हैं। भरे हुए होने पर हीलाइन को फायदा होता है। छोटे विमान कहीं भी उतारे जा सकते हैं।
• ए 380 ने 2007 में पहली उड़ान भरी थी। उसके बाद ही पूरी दुनिया आर्थिक मंदी की चपेट में आ गई। इसकी कम बिक्री हुई।

 

यूरोप‍ियन यून‍ियन का प्रतीक

आपको इस बात की जानकारी दे कि एक समय ए 380 को यूरोपियन यूनियन का प्रतीक माना जाता था। विमान के अलग-अलग हिस्से ब्रिटेन, फ्रांस, जर्मनी और स्पेन में बनते हैं। ब्रिटेन के पूर्व प्रधान टोनी ब्लेयर ने इसे यूरोप की आर्थिक शक्ति का प्रतीक बताया था। अब इसका बंद होना भी यूरोजोन के बंटने (ब्रेक्जिट) का प्रतीक माना जा रहा है।

 

ए380 ने पहली उड़ान 2007 में भरी थी

ए 380 का उत्पादन 2005 में शुरू हुआ और 2007 में पहली उड़ान भरी गई। इसके डैने (विंग्स) इतने बड़े हैं कि उन पर 70 कारें खड़ी हो सकती हैं। तब 4 इंजन वाले इस विमान को बहुत सराहा गया था। माना गया कि इससे विमान पर यात्रियों की भीड़ कम होगी। एयरलाइंस को लगा इससे हैपरिटेशनल खर्च कम होगा और मुनाफा बढ़ेगा।

एयरबस ने ऐसे 1,200 विमान बेचने का अनुमान जताया था। लेकिन अब तक यह 234 विमान ही बेच पाया है। और 17 विमानों की पेशकश का मतलब है कि कुल मिलाकर सिर्फ 251 ए 380 बनेंगे। जिनपोर्ट पर इसकी सेवा शुरू होनी थी, वहाँ ढांचे में भी कुछ बदलाव करने वाले थे।